Краткое описание причин износа двигателя!

http:///news-1.html

Краткое описание причин износа двигателя!

Износ двигателя – неизбежная проблема любого автомобиля.

В зависимости от срока службы транспортного средства износ двигателя можно разделить на три этапа: этап приработки двигателя, этап естественного износа и этап разрушения.

1 Степень износа двигателя при обкатке

Как следует из названия, под обкаточным износом понимают стадию обкатки различных частей нового автомобиля. Хотя новый автомобиль был обкатан на заводе, но поверхность деталей все еще относительно шероховатая, обкатка нового автомобиля может улучшить способность компонентов автомобиля адаптироваться к окружающей среде.

Следует отметить, что во время обкатки отваливаются мелкие металлические частицы, которые влияют на смазочный эффект смазочного масла между деталями, увеличивают расход топлива и их необходимо своевременно удалять.

2 Стадия естественного износа

Износ стадии естественного износа незначительный, скорость изнашивания низкая и относительно стабильная.

После периода обкатки автозапчастей скорость износа замедлится, что также является нормальным периодом использования двигателя, и можно проводить регулярное техническое обслуживание.

3 Стадия аварийного износа

При эксплуатации автомобиля определенное количество лет естественный износ достигает предела, в это время увеличивается зазор между деталями двигателя, ухудшается защитное действие смазочного масла, в результате чего увеличивается износ между деталями, точность передачи деталей уменьшается, появляются шум и вибрация, что свидетельствует о том, что детали вот-вот потеряют свою работоспособность и автомобиль необходимо будет капитально отремонтировать или сдать на слом.

Что вызывает износ двигателя?

1 Пыль износа

Когда двигатель работает, ему необходимо вдыхать воздух, и пыль в воздухе также будет вдыхаться, даже если некоторое количество пыли все еще попадает в двигатель после воздушного фильтра.

Даже при использовании смазочных материалов устранить износ частиц пыли непросто.

2 Коррозионный износ

После остановки двигателя он охлаждается от высокой температуры до низкой температуры. В этом процессе газ с более высокой температурой внутри двигателя конденсируется в капли воды, когда он сталкивается с металлической стенкой с более низкой температурой, и длительное накопление приводит к серьезной коррозии металлических деталей двигателя.

3 Коррозионный износ

При сгорании топлива образуется множество вредных веществ, которые не только вызывают коррозию цилиндра, но и вызывают коррозию других частей двигателя, таких как кулачки и коленчатые валы.

4 Износ при холодном запуске

Износ двигателя в основном вызван холодным запуском, двигатель автомобиля останавливается на четыре часа, все смазочное масло на фрикционных поверхностях возвращается в масляный поддон.

В это время запустите двигатель, скорость будет более 1000 оборотов в течение 6 секунд, в это время, если используется обычное смазочное масло, масляный насос не может вовремя подавать смазочное масло к различным частям. Через короткий промежуток времени произойдет сухое трение с периодической потерей смазки, что приведет к серьезному и ненормально сильному износу двигателя, имеющему необратимый характер.

5 Нормальный износ

Все детали, соприкасающиеся друг с другом, неизбежно будут испытывать трение, приводящее к износу. Это также одна из причин, по которой масло необходимо часто менять.